Η Παγκόσμια Ημέρα Προσφύγων, που εορτάζεται κάθε χρόνο στις 20 Ιουνίου, αποτελεί μία ευκαιρία για να τιμήσουμε τους ανθρώπους που ξεριζώθηκαν, αφήνοντας πίσω τα σπίτια τους, τις δουλειές τους, τις οικογένειες και το μέλλον τους, προκειμένου να αναζητήσουν ένα καλύτερο και ασφαλέστερο αύριο για τους ίδιους και τα παιδιά τους, μακριά από τη δίνη του πολέμου. Καθημερινά, γινόμαστε μάρτυρες του θάρρους και της δύναμης αυτών των ανθρώπων όχι μόνο να επιβιώσουν αλλά και να ενταχθούν στο κοινωνικό σύνολο μίας χώρας που θα αναγνωρίσει το δικαίωμά τους σε ένα ασφαλές περιβάλλον. Τιμούμε συνεπώς την δύναμη και το θάρρος των ανθρώπων που έχουν αναγκαστεί να εγκαταλείψουν την πατρίδα τους για να ξεφύγουν από συγκρούσεις ή διώξεις.

Μέσα σε αυτό το πλαίσιο, οι μαθητές της έκτης τάξης του 31ου Δημοτικού Σχολείου Ηρακλείου, προσκεκλημένα από τον Οργανισμό Λιμένος Ηρακλείου ΑΕ και συνοδευόμενα από την εκπαιδευτικό τους κ. Εμμανουέλα Μακρυγιαννάκη, τίμησαν τη φετινή Παγκόσμια Ημέρα Προσφύγων, ζωγραφίζοντας στις εγκαταστάσεις της Κρουαζιέρας του λιμένος Ηρακλείου, στίχους από το ποίημα «Έιρήνη» του Γιάννη Ρίτσου.

Το μήνυμα του Γιάννη Ρίτσου «ὅταν λέμε: αὔριο θὰ χτίσουμε, ὅταν χτίζουμε καὶ τραγουδᾶμε, εἶναι ἡ εἰρήνη», απεικονίστηκε με τον καλύτερο τρόπο από τα παιδιά της έκτης τάξης του 31ου δημοτικού σχολείου, αναφέροντας ότι «ζωγραφίζουμε την ειρήνη, την αισιοδοξία, την ελπίδα, απλώνουμε τα χέρια και αγκαλιάζουμε τα προσφυγόπουλα που έφτασαν στη χώρα μας, απλώνουμε το χέρι μας και ανοίγουμε δρόμους υποστήριξης. Οι ζωγραφιές μας αποτύπωσαν τις σκέψεις μας, τις φωνές μας, τα συναισθήματά μας ώστε τα μηνύματά μας να φτάσουν ακόμα πιο μακριά».

Μεγάλη έκπληξη επίσης περίμενε τα παιδιά του 31ου Δημοτικού Σχολείου Ηρακλείου όταν στην συνέχεια επισκέφτηκαν το κρουαζιερόπλοιο Marella Discovery όπου τους υποδέθηκε ο Πλοίαρχος κ. Κώστας Λαμπρόπουλος. Τα παιδιά ξεναγήθηκαν στους χώρους του κρουαζιερόπλοιου και με έκδηλο ενθουσιασμό έθεταν ερωτήσεις. Με το πέρας της ξενάγησης παρατέθηκε ένα μικρό γεύμα εντός του πλοίου και στη συνέχεια αποχώρησαν με τις καλύτερες εντυπώσεις γεμάτα από υπέροχα συναισθήματα για την υπέροχη δράση τους της οποίας τα μηνύματα θα βρουν αρκετούς αποδέκτες.

17 Ιουνίου 2024.

Στις 29 και 30 Μαΐου 2024 η ΟΛΠ Α.Ε. πραγματοποίησε διαδραστικό εργαστήριο για τη μελέτη και την προετοιμασία του Κανονισμού για τα ρυμουλκά πλοία, μετά και την έκδοση του σχετικού προεδρικού διατάγματος (π.δ.83/2022).

Στο διήμερο εργαστήριο, στελέχη της ΟΛΠ Α.Ε, εργαζόμενοι του τομέα Προσόρμισης και της Ναυπηγοεπισκευαστικής Ζώνης, καθώς και εκπρόσωποι του Λιμενικού Σώματος, συμπεριλαμβανομένων των πιλότων, συνεργάστηκαν εποικοδομητικά μέσω συστημάτων προσομοίωσης προκειμένου να διεξαχθούν με ακρίβεια τα απαραίτητα συμπεράσματα, αναφορικά με τα ρυμουλκά σκάφη που εξυπηρετούν τις λιμενικές εγκαταστάσεις της εταιρείας. Το εργαστήριο υλοποιήθηκε υπό την εποπτεία και τις οδηγίες της διεθνούς φήμης Lloyds Register, η οποία παρείχε στο εργαστήριο το απαραίτητο λογισμικό και έμπειρα στελέχη της καθ’ όλη τη διάρκειά του.

Επίσης, η ΟΛΠ Α.Ε., αμέσως μετά την έκδοση του προαναφερόμενου προεδρικού διατάγματος, συνεργάστηκε με δύο Πανεπιστήμια, από την Ελλάδα και το Ηνωμένο Βασίλειο, και έχει ήδη λάβει μια μελέτη από το καθένα, προκειμένου να χρησιμοποιήσει και αυτά τα δεδομένα και αποτελέσματα κατά τη διαμόρφωση του κανονισμού για τα ρυμουλκά σκάφη.

Τέλος επισημαίνεται ότι τα αποτελέσματα της μελέτης προσομοίωσης του εργαστηρίου αναμένεται να δοθούν από την Lloyds Register εντός του Ιουνίου 2024, ώστε η ΟΛΠ Α.Ε. να προβεί αμέσως μετά στην έκδοση του κανονισμού της για τα ρυμουλκά πλοία, αφού προηγηθεί διαβούλευση με τους αρμόδιους φορείς.

17 Ιουνίου 2024.

Στις 29 και 30 Μαΐου 2024 η ΟΛΠ Α.Ε. πραγματοποίησε διαδραστικό εργαστήριο για τη μελέτη και την προετοιμασία του Κανονισμού για τα ρυμουλκά πλοία, μετά και την έκδοση του σχετικού προεδρικού διατάγματος (π.δ.83/2022).

Στο διήμερο εργαστήριο, στελέχη της ΟΛΠ Α.Ε, εργαζόμενοι του τομέα Προσόρμισης και της Ναυπηγοεπισκευαστικής Ζώνης, καθώς και εκπρόσωποι του Λιμενικού Σώματος, συμπεριλαμβανομένων των πιλότων, συνεργάστηκαν εποικοδομητικά μέσω συστημάτων προσομοίωσης προκειμένου να διεξαχθούν με ακρίβεια τα απαραίτητα συμπεράσματα, αναφορικά με τα ρυμουλκά σκάφη που εξυπηρετούν τις λιμενικές εγκαταστάσεις της εταιρείας. Το εργαστήριο υλοποιήθηκε υπό την εποπτεία και τις οδηγίες της διεθνούς φήμης Lloyds Register, η οποία παρείχε στο εργαστήριο το απαραίτητο λογισμικό και έμπειρα στελέχη της καθ’ όλη τη διάρκειά του.

Επίσης, η ΟΛΠ Α.Ε., αμέσως μετά την έκδοση του προαναφερόμενου προεδρικού διατάγματος, συνεργάστηκε με δύο Πανεπιστήμια, από την Ελλάδα και το Ηνωμένο Βασίλειο, και έχει ήδη λάβει μια μελέτη από το καθένα, προκειμένου να χρησιμοποιήσει και αυτά τα δεδομένα και αποτελέσματα κατά τη διαμόρφωση του κανονισμού για τα ρυμουλκά σκάφη.

Τέλος επισημαίνεται ότι τα αποτελέσματα της μελέτης προσομοίωσης του εργαστηρίου αναμένεται να δοθούν από την Lloyds Register εντός του Ιουνίου 2024, ώστε η ΟΛΠ Α.Ε. να προβεί αμέσως μετά στην έκδοση του κανονισμού της για τα ρυμουλκά πλοία, αφού προηγηθεί διαβούλευση με τους αρμόδιους φορείς.

Ολοκληρώθηκε η κορυφαία διεθνής ναυτιλιακή έκθεση «Ποσειδώνια 2024» στο εκθεσιακό κέντρο Metropolitan Expo, αναδεικνύοντας την δυναμική της ελληνικής ναυπηγικής βιομηχανίας και ναυτιλίας.

Ο Οργανισμός Λιμένος Ηρακλείου συμμετείχε στη ναυτιλιακή έκθεση Ποσειδώνια 2024, με τον Πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη να ανοίγει την Διεθνή Έκθεση, την οποία υποδέχθηκαν φορείς της ναυτιλίας αλλά και όλοι οι σχετιζόμενοι με τον κλάδο φορείς, ρυθμιστικές αρχές, υπουργοί, παγκόσμιοι αναλυτές και ακαδημαϊκοί.

Η Πράσινη μετάβαση, η απανθρακοποίηση της ναυτιλίας σε συνδυασμό με τις νέες τεχνολογίες, οι γεωπολιτικές εντάσεις, ήταν από τα βασικά θέματα συζητήσεων που πραγματοποιήθηκαν στα φετινά Ποσειδώνια, τα οποία ολοκληρώθηκαν με ρεκόρ συμμετοχής.

Η δυναμική συμμετοχή του ΟΛΗ ενισχύθηκε από την ομιλία του Διευθύνοντος Συμβούλου κ. Μηνά Παπαδάκη κατά την παρουσίαση της εκδήλωσης της ΕΛΙΜΕ «Λιμάνια : Ασφάλεια, Τεχνολογία και Περιβάλλον»

Αναφερόμενος ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΛΗ κ. Μηνάς Παπαδάκης στις γεωπολιτικές εξελίξεις και στην κλιματική αλλαγή τόνισε την ενεργειακή στροφή προς το Υδρογόνο όπου ο ρόλος του είναι καθοριστικός με πολλαπλές δυνητικές χρήσεις αλλά και με περιορισμούς.

Κάνοντας μία ιστορική αναδρομή αναφέρθηκε ότι από το 1932 το Υδρογόνο χρησιμοποιήθηκε σε μεταφορές και συγκεκριμένα σε αερόπλοιο εκτελώντας 10 πτήσεις, συνδέοντας την τότε Γερμανία με ΗΠΑ έως το 1937, όπου στη συνέχεια πάγωσε λόγω ατυχήματος.

Όμως οι συνθήκες και οι τεχνολογίες από τότε έχουν αλλάξει, ζούμε την 4η βιομηχανική επανάσταση στην εποχή της απανθρακοποίησης, την νέα εποχή του υδρογόνου των εναλλακτικών καυσίμων με παραγωγή ενέργειας από ήπιες μορφές. Σε αυτό το νέο περιβάλλον τα λιμάνια καλούνται να μετασχηματιστούν από χώρους διαχείρισης επιβατών και εμπορευμάτων σε χώρους παραγωγής και αποθήκευσης και διακίνησης ενέργειας και εναλλακτικών καυσίμων και εδώ έρχεται το υδρογόνο να παίξει σημαντικό ρόλο στη ναυτιλία όπου οι ανάγκες είναι τεράστιες. Αναφέρεται ότι μέχρι το 2030 η Ευρωπαϊκή Ενωση θα χρειαστεί περίπου 20 μεγατόνους εκ των οποίων οι 10 μεγατόνοι θα προέρθουν από Αφρική, Μέση Ανατολή και Βραζιλία.

Μέσα από την Ομιλία του Διευθύνοντος Συμβούλου του ΟΛΗ κ. Μηνά Παπαδάκη τέθηκαν κρίσιμα ζητήματα, προκλήσεις και προοπτικές που πρέπει να αντιμετωπιστούν όπως ποιος θα είναι ο τρόπος διάσπασης του υδρογόνου (διαδικασία ηλεκτρόλυσης), ο τρόπος μεταφοράς του, αγωγοί ή καράβια και σε αυτό το σημείο τονίζεται η στρατηγική θέση της Ελλάδος και ο κομβικός ρόλος των λιμανιών.

Ένα άλλο θέμα αφορά το κόστος Υδρογόνου το οποίο αναμένεται αρκετά υψηλό αλλά και οι υποδομές με την δημιουργία δικτύων διακίνησης και σταθμών ανεφοδιασμού καθώς επίσης και το ρυθμιστικό πλαίσιο με την καθιέρωση κανόνων που καθορίζουν την χρήση του. Παράλληλα η χωροταξία των λιμανιών που είναι κοντά στον αστικό ιστό αποτελεί ένα άλλο ζήτημα για την δημιουργία εγκαταστάσεων.

Ένα άλλο ζήτημα που εγείρεται είναι ο ρόλος των λιμανιών. Θα αγοράζουν τα λιμάνια υδρογόνο ή θα παράγουν αυτό αποτελεί ένα άλλο μεγάλο θέμα όπως επίσης σημαντικό θέμα αποτελεί και η χρηματοδότηση αλλά και η διευθέτηση εκπαιδευμένου προσωπικού με δεξιότητες και ικανότητες.

H παρουσίαση του Υδρογόνου ως εναλλακτικό καύσιμο από τον Διευθύνοντα Σύμβουλο του ΟΛΗ κ. Μηνά Παπαδάκη στην φετινή έκθεση των Ποσειδωνίων, αντικατοπτρίζει το μέγεθος των προκλήσεων για τη μετάβαση στην πράσινη ναυτιλία αλλά και τις δυσκολίες πρόσβασης σε αυτήν.