Το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Πόρου συστάθηκε το 2001 με το π.δ 336/2001 (Α΄226) και διαχειρίζεται εκτεταμένη Χερσαία Ζώνη Λιμένα, με υψηλή επιβατική, εμπορική και τουριστική δραστηριότητα.   

Η Χερσαία Ζώνη Λιμένα καθορίστηκε για πρώτη φορά το 1938, προκειμένου να διευκολύνει την εμπορική κυρίως δραστηριότητα, μεταφοράς εμπορευμάτων και προϊόντων από και προς γειτνιάζοντες νησιωτικούς και ηπειρωτικούς λιμένες καθώς και τον Πειραιά.

Το μεγαλύτερο τμήμα της Χερσαίας Ζώνης Λιμένα, έχει καθοριστεί εντός του φυσικού λιμένα του Πόρου, συμπεριλαμβανομένων των λιμενικών υποδομών και εγκαταστάσεων. Το φυσικό λιμάνι του Πόρου, συνιστά το  μεγαλύτερο και ασφαλέστερο λιμάνι στον Σαρωνικό Κόλπο και ένα από τα μεγαλύτερα και ασφαλέστερα φυσικά λιμάνια στην Ελλάδα. Ενδεικτικά, διαμορφώνεται σε φυσική λεκάνη, μήκους 2 ν.μ περίπου και κυμαινόμενου πλάτους από 0,3 ν.μ έως 1.2 ν.μ,  με ωφέλιμα βάθη από -6,00 έως -28,00 μέτρα περίπου και εκτιμώμενη ωφέλιμη έκταση ναυσιπλοΐας 3,7 τ.χλμ (1,1 τ. ν.μ) περίπου, παρέχοντας δυνατότητες αγκυροβολίας σε μεγάλο αριθμό ιδιωτικών ή επαγγελματικών πλοίων αναψυχής διαφόρων τύπων και μεγεθών.

Στην περιοχή δικαιοδοσίας του ΔΛΤ Πόρου, συμπεριλαμβάνονται εννέα συνολικά περιοχές, οι οποίες βρίσκονται εντός των διοικητικών ορίων του Δήμου Πόρου. Τα όρια αφορούν το νησί του Πόρου με έκταση 49 τ. χλμ. περίπου και ένα τμήμα της Ανατολικής Πελοποννήσου, από τα ΝΑ όρια της κωμόπολης του Γαλατά έως το παράκτιο μέτωπο έναντι της Νου Ύδρας με συνολική έκταση 26 τ. χλμ. περίπου.

Το συνολικό μήκος της Χερσαίας Ζώνης Λιμένα προσεγγίζει τα 5.000 μ. με συνολική επιφάνεια 55.000 τ.μ περίπου και συμπεριλαμβάνει τη διαχείριση και εκμετάλλευση λιμενικών υποδομών ελλιμενισμού, παραλιακών μετώπων τουριστικών εγκαταστάσεων, λουτρικών εγκαταστάσεων και εγκαταστάσεων θαλασσίων μέσων αναψυχής.

Οι κύριες λιμενικές δραστηριότητες αναπτύσσονται στις λιμενικές υποδομές, κρηπιδωμάτων μεικτής χρήσης, συνολικού μήκους 2 χλμ. περίπου, οι οποίες διατρέχουν το παραλιακό μετώπου του ιστορικού, παραδοσιακού οικισμού και είναι σε αρμονία με το οικιστικό περιβάλλον. Οι λιμενικές χρήσεις αφορούν κυρίως την εξυπηρέτηση της ακτοπλοϊκής σύνδεσης με τον Πειραιά και νησιά του Αργοσαρωνικού, την πορθμειακή σύνδεση με τον έναντι λιμένα του Γαλατά και την διακίνηση επιβατών και οχημάτων, την αλιεία και ιδίως τον θαλάσσιο τουρισμό.

Ο Νέος επιβατικός Λιμένας Πόρου βρίσκεται στο βόρειο άκρο της Χερσαίας Ζώνης Λιμένα του οικισμού. Η λιμενική εγκατάσταση αποτελείται από μέτωπο κρηπιδωμάτων συνολικού μήκους 315 m περίπου, με ωφέλιμα βάθη από -6μ.  έως -10 μ. και με συνολική έκταση 13.700 μ² περίπου. Εξυπηρετεί την προσόρμιση  και τον ελλιμενισμό  Ε/Γ-Ο/Γ πλοίων της ακτοπλοϊκής σύνδεσης Πόρου - Πειραιά καθώς και Ο/Γ πλοίων, ανοικτού τύπου της πορθμειακής σύνδεσης Πόρου - Γαλατά. 

Σε συνέχεια του Νέου Λιμένα, έχει χωροθετηθεί τουριστικό καταφύγιο, με δυνατότητα ελλιμενισμού 53 περίπου τουριστικών σκαφών αναψυχής.

Τα λοιπά κρηπιδώματα είναι μικτής χρήσης και τμηματικά εξυπηρετούν τον ελλιμενισμό τουριστικών σκαφών αναψυχής διαφορών τύπων (180 περίπου θέσεις),  Mega yachts έως και 90 μέτρων (10 περίπου θέσεις), ημερόπλοιων και μικρού μεγέθους κρουαζιεροπλοίων, την προσόρμιση Ε/Γ - Τ/Χ της ακτοπλοϊκής σύνδεσης Πόρου - Πειραιά και νησιών Αργοσαρωνικού,  επιβατικών λαντζών της τοπικής θαλάσσιας σύνδεσης με τον  Γαλατά, ερασιτεχνικών και επαγγελματικών αλιευτικών σκαφών.

Ο Πόρος έχει αναδειχθεί σε έναν δημοφιλή προορισμό του θαλάσσιου τουρισμού, με υψηλή επισκεψιμοτήτα επαγγελματικών τουριστικών σκαφών, ιστιοπλοϊκών και μηχανοκινήτων και από το 2005 φιλοξενεί τη διεθνή έκθεση επαγγελματικών σκαφών θαλάσσιου τουρισμού.

Το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Πόρου στο πλαίσιο της συνεχούς βελτιστοποίησης των παρεχόμενων λιμενικών υπηρεσιών και της αναβάθμισης και εκσυγχρονισμού των λιμενικών υποδομών, υλοποίει έργα όπως:

• αναβάθμιση των υποδομών του τουριστικού καταφυγίου και εγκατάσταση πλωτών στοιχείων και εξοπλισμού νέων τεχνολογιών
• αντικατάσταση του επί πασσάλων και ξύλινης ανωδομής προβλήτα του τουριστικού καταφυγίου με δίκτυο φρεατοπασσάλων και καταστρώματος σκυροδέματος.
• πρόγραμμα GR ECO Island, στο οποίο συμπεριλαμβάνεται και η μερική απανθρακοποίηση της πορθμειακής και επιβατικής γραμμής σύνδεσης με την Πελοπόννησο (Γαλατάς), με την λειτουργία ηλεκτροκίνητου Ο/Γ πλοίου και ηλεκτροκίνητων λαντζών,
• σταδιακή εφαρμογή του λειτουργικού σχεδιασμού (master plan) διαχείρισης και εκμετάλλευσης περιοχών δικαιοδοσίας,
• εγκατάσταση νέων εκδοτηρίων και χώρου αναμονής επιβατών στο Νέο Λιμένα.
• εφαρμογή Κώδικα για την ασφάλεια των πλοίων και των λιμενικών εγκαταστάσεων (ISPS) για την υποδοχή επιβατών κρουαζιέρας.
• επισκευές επεμβάσεις τοπικού χαρακτήρα και εργασίες συντήρησης βελτίωσης και αναβάθμισης υποδομών
• καθορισμού ΘΖΛ και εγκατάστασης ναυδέτων.
  
  

Πρόσθετα το ΔΛΤ Πόρου διοργανώνει περιβαλλοντικές δράσεις, πολιτιστικές εκδηλώσεις και υποστηρίζει ιστιοπλοϊκούς ναυταθλητικούς αγώνες καθώς και πολυάριθμες ιστιοπλοϊκές διοργανώσεις στολίσκων (φλοτιλών) τουριστικών σκαφών.

Η νέα  Διοίκηση του του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Πόρου ανέλαβε καθήκοντα τον Ιανουάριο του 2024 και από τον Μάιο του 2024 εντάχθηκε ως πλήρες μέλος στην Ένωση Λιμένων Ελλάδος. 

Ο στρατηγικός προγραμματισμός του και το σύνολο των έργων, δράσεων και δραστηριοτήτων του, μέσω δυναμικής εξωστρέφειας και περιβαλλοντικού προσανατολισμού, στοχεύουν στην βελτιστοποίηση των λιμενικών υπηρεσιών και των χρήσεων των περιοχών δικαιοδοσίας του, προκειμένου η λειτουργία του και να καταστεί ισχυρός πολλαπλασιαστής της τοπικής οικονομίας και των προοπτικών ανάπτυξής της και να έχει ενεργό συμμετοχή στην άνοδο του θαλάσσιου τουρισμού.